Der Bob wird vom Piloten gelenkt, indem er die beiden Seile, die mit den Vorderkufen verbunden sind, bedient. Der Bremser bedient den Bremshebel und die Rechenbremsen. Die Bremse wird über zwei getrennt wirkende Hebel betätigt.

Material

Der aerodynamische Schlitten besteht aus Glasfaser und Stahl. Unten sind vier polierte Edelstahlkufen angebracht. Die Temperatur der Kufen wird vor dem Start elektronisch gemessen. Die Temperatur der Meßkufe dient als Vorgabe, das heißt der Wert darf maximal vier Grad Celsius darüber oder darunter liegen.

Die technischen Daten

• Spurbreite: 67 cm
• Abstand: Spitze Vorderkufe bis Ende Hinterkufe darf nicht 270 cm (Zweier) oder 335 cm (Vierer) überschreiten
• Gewicht Zweierbob: Maximal 390 kg einschließlich Besatzung
• Gewicht Viererbob: Maximal 630 kg einschließlich Besatzung
• Ballaststangen dienen dazu, das Maximalgewicht zu erreichen
• Vorderkufen: ca. 7,5 cm seitlich verdreh- und lenkbar; mit Seilen verbunden.

Wertung

In vier Durchgängen wird das schnellste Team ermittelt. Die Startreihenfolge wird ausgelost. In der ersten Gruppe starten nur Piloten, die an einer bestimmten Anzahl an Weltcuprennen vor den Olympischen Winterspielen teilgenommen haben.
Startreihenfolge.

1. Lauf:
      1. Gruppe: Nummer 1-10,
      2. Gruppe: 11-20,
      3. Gruppe: 21-30,
      4. Gruppe 31-40

2. Lauf:
      nach Plazierung des 1. Laufes:
      Platz 15-1,
      Platz 16 bis Ende

3. Lauf:
      1. Gruppe: 10-1,
      2. Gruppe: 20-11,
      3. Gruppe. 30-21,
      4. Gruppe: 40-31
 

4. Lauf:
      nach der Gesamtplazierung der drei Läufe:
      Platz 15-1,
      Platz 16 bis Ende.